かつて関東平野の中心にあった関宿城は、河川交通の要衝であったことから、戦国時代には熾烈な争奪戦が繰り広げられました。
そして江戸時代になると江戸近郊を守る重要拠点となり、幕府から信頼される譜代大名が城主を務めました。
そんな関宿城や関連する水運の歴史などを、天守閣を模した博物館や周辺の河川敷をめぐりながら、たどってゆきます。
目次
「関宿城博物館」で利根川の東遷や交通の歴史を知る
関宿城は江戸近郊を守る重要拠点だった
到着して視界に入ってきた関宿城博物館。
随分と立派な天守閣がそびえており、なかなかの景観です。
「関宿城博物館」は千葉県北端に位置しており、利根川と江戸川の分流点のスーパー堤防(高規格堤防)上にある千葉県県立の博物館です。
博物館の建物はかつての関宿城を、鉄骨鉄筋コンクリート造りで再現したもの。
カッコ良いですなぁ。
天守の建物の第一印象は、皇居の富士見櫓に似ているな、と。
それもそのはずで、寛文11年(1671年)に御三階櫓(おさんかいやぐら)が再建された際、江戸城の富士見櫓を真似て再建したのだそうだ。
その櫓の復元ということで、なるほど似ているはずだわ。
ちなみにかつて本丸があった場所は、博物館よりも南側だった場所(後述紹介)。
それゆえ復元天守というよりは、模擬天守といった方がシックリくるかもですね。
博物館周囲には堀が設けられ、入口には木橋風の橋が架かる。
その先には高麗門もある雰囲気たっぷりの造りで、気分が盛り上がります。
関宿城の概要は以下となります。
関宿城の歴史
■元々の起源は不詳だが、長禄元年(1457年)には簗田(やなだ)氏により築城され、その支配は100年程続きました。
その間、関東平野中心にある河川交通の要衝であることから、戦国時代にはたびたび争奪戦が繰り広げられた。
■天正2年(1574年)、小田原北条氏(後北条氏)の支配下となる。
■天正18年(1590年)、豊臣秀吉による小田原征伐において豊臣・徳川連合軍に屈した。
徳川家康の関東移封に際して、家康の実弟・松平康元(やすもと)が2万石の領地を与えられ、関宿藩主として入封。
松平氏以後も、牧野氏・板倉氏・久世(くぜ)氏などの譜代大名が藩主として配置されました。
関宿藩主は、老中ほか江戸幕府の要職に就く大名が配されたことからも、その重要性がうかがえます。
関宿城は佐倉城(千葉県)・忍城(埼玉県)などとともに、江戸城近郊を守る重要拠点の一つだった。
う~む、そんな重要な城があったとは、実は今まで知らんかった。。。
「関宿城博物館」 関宿城や関東の河川の歴史を紹介
関宿城博物館は「河川とそれにかかわる産業」をテーマに、平成7年(1995年)に開館されました。
関東近郊の河川改修や水運の歴史を中心に、関宿城や関宿藩の歴史についても展示・紹介がされています。
入口にはさっそく、蛇籠(じゃかご)と呼ばれる河川工事に使用される器具の展示が。
水害復旧や河川改修の際、これに石などを詰めて川底に入れ、流れを調整するそうだ。
昔は竹で編んだものだったが、現在も素材を変えつつ使用されている手法なんですって。
館内見学は有料。300円を払って中へ。
博物館内は思ったより広いですね。
建物は4階建てで、エレベーターも完備。
各所バリアフリー対応がされている親切設計ですよ~。
1階は常設展示室。
第一展示室・第二展示室では、近現代や近世における、房総の河川や利根川・江戸川整備の歴史などを紹介。
江戸時代前期には、利根川東遷と呼ばれる利根川の改修・瀬替えで大きな功績を上げた、伊奈忠次(ただつぐ)・伊奈忠治(ただはる)などが紹介されていた。
\ 伊奈氏の詳細についてはこちら!/
棒出し上にあった「関宿関所」
利根川と江戸川が合流する関宿は、江戸・地方間を往来する船が必ず通る舟運の要衝だった。
江戸川に突き出た「棒出し」と呼ばれる堤防の上に、江戸幕府によって関所が設置された。
通行には通行手形が必要で、舟の積み荷も厳しく改められたそうだ。
関所は関宿藩によって管理された。
この棒出しは、もともとは利根川・逆川・江戸川への水量調節の目的で造られたもの。
昭和に水閘門が完成するまでは、残っていたらしいですよ。
築造中の様子の模型には、先ほどの蛇籠も見えますね!
高瀬船の模型や甲冑などの展示
第三展示室では、水運の町を再現。
なかなか、雰囲気のある造りですね!
江戸時代に活躍した高瀬船の大型模型の両脇に、問屋と蔵の街並み再現されている。
建物の中では、近世からの河川交通や伝統産業の歴史を紹介。
江戸近郊の河川図で、赤丸で囲った場所が関宿。
なるほど、こうして見ると江戸に続く河川において、重要ポイントだったのもうなずけますね。
2階の企画展示室では、「地図は世につれ人につれ」という企画展を開催。
江戸時代を中心にした、地図の変遷が紹介されていた。
3階は多目的室。
関宿藩士が所用していた、江戸時代の甲冑の展示などがあった。
天守閣の最上階にあたる4階は展望室。
周囲の眺望が望めます。
館内の展示物は河川がテーマのものがメインで、城や合戦に関する展示物は少なめ。
私は興味深く見学できたが、興味の度合いは分かれる所かもしれません。
関宿城の本丸跡が残る
次に、博物館から河川敷を南に700m程歩いた関宿城跡へ。
ここが元々、関宿城の本丸があった場所なんだそうだ。
江戸時代の関宿城には御三階櫓があった本丸を中心に、二の丸・三の丸・発端曲輪のほかに侍屋敷もあり、そこに多くの建物が並んだといわれます。
敷地の広さは本丸・二の丸・三の丸部分だけでも、約6千坪もあったそうですよ!
戦国時代の関宿城には、激戦の地としての歴史があります。
上杉謙信についた簗田晴助を城主とする関宿城に、小田原北条氏が攻め込みました。
それは「関宿合戦」と呼ばれ、永禄8年(1565年)から天正2年(1574年)の約10年の長きにわたり、3回おこなわれました。
最終的には北条軍の攻撃に屈し、簗田氏は水海城(現、茨城県古河市)へ退去。
関宿城は北条氏の支配下となり、簗田氏も北条氏に従属するに至った。
関宿城は明治時代に廃城となり、明治8年(1875年)末には全て破却された。
さらに城の約3分の2は、明治以後の河川改修により堤防の下に埋もれてしまったそうだ。
大規模だった城の痕跡がほぼ残っていないのは、非常に残念だ。
関宿城博物館休憩所には御城印の販売も
博物館の敷地内の「関宿にこにこ水辺公園」にはいくつか遊具も置かれているので、子供連れでも楽しめそうだ。
写真のような動物のオブジェがある、ちょっとシュールでアートな空間もあった。
また、無料で見学できる日本庭園もあったりと、結構色々とありました。
北側の江戸川沿いの「中之島公園」からは、昭和2年竣工の「関宿水閘門」を見れたりと、河川敷ならではの風景にも出会えます。
サイクリングでも人気のエリアのようですよ。
こちらは敷地内にある、無料の休憩所兼お土産屋さん。
営業時間は9:30~16:00で、博物館の休館日は定休日です。
休憩所で御城印が発売されていたので記念に購入。
関宿城博物館と富士山をあしらったデザインで、1枚300円。
実は、関宿城博物館は「関東の富士見百景」の一つ。
冬の晴れた日には、天守閣越しに富士山が見えるんですって!
周辺情報と遺構について ~関宿関所跡ほか~
帰り際に、江戸川堤防のたもとにある「関宿関所跡」の碑に立ち寄り。
この辺りに「棒出し」と呼ばれる堤防と、関所があったんですね。
~近隣の休憩スポット~
~関宿城の遺構について~
明治時代に移設された遺構が、他所にて一部残っています。
併せて訪ねてみるのも良いかもしれません。
■本丸の客間
住所:千葉県野田市関宿台町2140(実相寺内)(GoogleMapで開く)
実相寺(じっそうじ)は、簗田氏が関宿城に入ったときに水海村(茨城県総和町)から移したと伝えられる寺院。
境内には関宿城本丸から移築した客殿が残っています。
■関宿城埋門(うずめもん)
住所:千葉県野田市東高野94(GoogleMapで開く)
関宿城の三の丸に設置されていた城門のひとつが、移築されて残っています。
■関宿城薬医門
住所:茨城県坂東市逆井1262番地(逆井城跡公園内)(GoogleMapで開く)
関宿城にあった城門と言い伝えられる門が、移築されて逆井城跡公園内に残っています。
関宿城博物館の詳細情報・アクセス
関宿城博物館
公式ページ
住所:千葉県野田市関宿三軒家143-4(GoogleMapで開く)
開館時間:9:00~16:30
休館日:毎週月曜日(祝祭日の場合は翌日)、年末年始
入場料:一般 200円、高・大生100円 *企画展開催中の入場料 一般 300円、高・大生150円
※次の方は入場無料。中学生以下、65歳以上の方(年齢を証明できるものをご提示)、身体障害者手帳・精神障害者保健福祉手帳・療育手帳をお持ちの方及びその介護者
アクセス:
電車)
・東武アーバンパークライン「川間駅」北口から朝日バス(境町行き)約32分、「新町バス停」下車、徒歩15分
・東武スカイツリーライン(伊勢崎線)「東武動物公園駅」東口から朝日バス(境車庫行き)27分、「新町バス停」下車、徒歩15分
車)
・圏央道「境古河IC」から13分、「五霞IC」から15分
・国道16号線中里陸橋から25分
・新4号バイパス幸手市菱沼交差点から10分
・無料駐車場有り(100台)
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関宿城博物館に出かけてみよう!
関宿城博物館は、思っていたよりも立派な施設でした。
一方、純粋に城跡の見学を目的とした場合は遺構が少なく、その点は正直少し残念だった。
しかし、かつて要衝として重要視された、関宿城の存在と歴史を知る良い機会になりました。
(実は訪問するまで、城の存在も知らなかった。。。)
関東では重要だった利根川を中心とした河川整備の歴史も学べて、博物館としては好スポットだと思いました。
記事の訪問日:2023/11/4
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